Госавтоинспекцией создан канал «Добрая дорога Гомельщины» в Telegram-мессенджере
Управлением ГАИ УВД Гомельского облисполкома совместно с Главным управлением образования Гомельского облисполкома в Telegram-мессенджере создан канал, посвященный профилактике детского дорожно-транспортного травматизма под названием «Добрые дороги Гомельщины» (ссылка https://t.me/gai_gomel).
В нем будет доводиться вся информация о проводимых мероприятиях и акциях среди несовершеннолетних, полезные советы, как для детей, так и для взрослых участников дорожного движения, происшествиях с участием несовершеннолетних, произошедших как на территории области, так и страны в целом. Также будут размещаться видеоролики, аудиоролики, фильмы, мультфильмы, листовки и многое другое по тематике безопасности дорожного движения. Информацию, размещенную на канале, можно будет использовать работникам учреждений образования при работе с несовершеннолетними.
Кроме того, абсолютно каждый желающий может подписаться на созданный канал, найдя его по ссылке или по его названию.
Дарья ТКАЧЕВА
Инспектор отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД
ГАИ проведет республиканское профилактическое мероприятие «Сохрани себе жизнь!»
Проблема гибели и травматизма пешеходов на дорогах продолжает оставаться актуальной, так как наезд на пешеходов является одним из основных видов дорожно-транспортных происшествий, которые характеризуются высокой тяжестью последствий.
Продолжающееся сокращение светового дня и ухудшение погодных условий способствуют увеличению количества происшествий с участием уязвимых участников дорожного движения.
За 10 месяцев 2024 года на территории Гомельской области зарегистрировано 93 ДТП, связанных с наездами на пешеходов, в которых 20 человек погибли и 81 – получили травмы различной степени тяжести. Из общего количества ДТП - 33 совершены в темное время суток, в которых 10 человек погибли и 26 – травмированы.
С участием велосипедистов зарегистрировано 53 ДТП, в которых 7 человек погибли и 47 – травмированы. В темное время суток – 5 ДТП, где 2 человека погибли и 3 - получили травмы.
В ноябре текущего года зарегистрировано одно ДТП с участием гужевой повозки, в котором погиб возчик.
В связи с этим, в период с 20 по 26 ноября 2024 года Госавтоинспекция проведет республиканское профилактическое мероприятие «Сохрани себе жизнь!», направленное на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, велосипедистов и иных уязвимых участников дорожного движения.
В рамках мероприятия сотрудники ГАИ будут максимально приближены к пешеходным переходам на наиболее аварийных и опасных участках автодорог и улиц населенных пунктов. Будут проводиться массированные отработки автодорог вне населенных пунктов, особенно в вечернее время.
Кроме того, правоохранителями будут проведены профилактические беседы с населением о необходимости информирования ОВД о нахождении на проезжей части уязвимых участников дорожного движения, создающих своими действиями угрозу безопасности дорожного движения, а также рейдовые мероприятия по фликеризации населения, с целью популяризации использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток.
Несмотря на агитационно-профилактическую работу, проводимую сотрудниками Госавтоинспекции по использованию участниками дорожного движения светоотражающих элементов, граждане пренебрегают данной мерой безопасности, считая её не столь важной или необязательной, а на велосипедах, мопедах и гужевых повозках световые фары или фонари зачастую просто отсутствуют. Однако, в соответствии с п. 17.1 Правил Дорожного движения при движении по краю проезжей части, а также обочине в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом, а в соответствии с п. 149 данных правил при движении в темное время суток или при недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет. Аналогичные правила действуют в темное время суток и в отношении гужевых повозок в соответствии с п. 159 Правил Дорожного движения.
При использовании в темное время суток световозвращающих элементов, световых приборов в виде фар или фонарей, уязвимый участник дорожного движения позволяет водителю приближающегося транспортного средства вовремя заметить его и снизить скорость движения или просто объехать.
За неиспользование световозвращающих элементов в темное время суток предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. Если же уязвимый участник дорожного движения на момент совершения нарушения находится в состоянии опьянения, то размер штрафа установлен законодательством от 3 до 5 базовых величин.
Ошибочно полагать, что световозвращающие элементы актуальны только в сельской местности. Ведь в соответствии с ПДД использование световозвращающих элементов – обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги в темное время суток. А дорога – это и улица города, и проезд дворовой территории. Основные городские улицы тротуарами оборудованы, однако, городские дороги, расположенные в частном секторе и на дворовых территориях, иногда не имеют не только тротуара, но и обочины, и пешеходы вынуждены передвигаться по проезжей части. В связи с этим, требование об использовании световозвращающих элементов в темное время суток распространяется на каждого пешехода.
ГАИ обращается ко всем неравнодушным гражданам. Если вы заметили на дороге либо вблизи нее уязвимого участника дорожного движения, который своими действиями создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения, то обязательно сообщите об этом в ближайшее подразделение милиции по телефону «102».
Тимур Маслов
Начальник отделения ГАИ ОВД Лельчицкого райисполкома
Напомним велосипедистам основные
Правила дорожного движения
Каждый велосипедист должен знать Правила дорожного движения!
Поэтому, Госавтоинспекция Гомельщины в очередной раз напоминает:
- Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края, причем управлять велосипедом по дороге без сопровождения взрослого разрешено только с 14 лет.
- При движении по дороге в темное время суток и или в условиях плохой видимости на велосипеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.
- При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными Правилами дорожного движения для пешеходов.
Велосипедисту запрещается:
- Использовать технически неисправные велосипеды.
- Двигаться, не держась за руль и или не держа ноги на педалях.
- Поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении.
- Двигаться по дороге в условиях снегопада или гололедицы.
- Перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье.
- Перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.
- Буксировать свой велосипед каким-либо транспортом.
- На велосипеде буксировать другой транспорт.
Советы юным велосипедистам, как избежать беды:
- главный навык для езды на велосипеде – это научиться держать равновесие;
- сев за руль велосипеда, вы считаетесь водителем и должны соблюдать все Правила дорожного движения;
- катаясь на велосипеде, надевайте шлем, чтобы защитить голову в случае падения, используйте наколенники и налокотники;
- прежде чем выехать из дома, велосипедист обязан:
- проверить техническое состояние велосипеда;
- проверить руль – легко ли он вращается;
- проверить шины – хорошо ли они накачаны;
- в порядке ли ручной и ножной тормоза – смогут ли они остановить велосипед перед неожиданным препятствием;
- работает ли звуковой сигнал велосипеда, чтобы можно было вовремя предупредить людей о своем приближении и не сбить их.
Уважаемые взрослые! Проведите со своим ребёнком инструктаж – где он может находиться, а где играть и кататься на велосипеде нельзя и небезопасно. Не разрешайте детям находиться вблизи дорог и на проезжей части улицы. Объясните своему ребёнку, что нельзя выбегать либо выкатываться на велосипеде перед близко идущим транспортом, водитель в одну секунду не может остановить свой автомобиль. Если ребёнок не знает, и не понимает, чем может обернуться его невнимательность, не отпускайте его на улицу без присмотра!
Отделение по агитации и пропаганде ГАИ УВД
